文/王慧莹
剪辑/子夜
年内首个黄金周“五一假期”刚刚终结，“请4休11”拼假计谋带动下，激勉了阛阓的旅游需求。
据文化和旅游部数据中心测算，2025年“五一”假期，天下国内出游3.14亿东说念主次，同比增长6.4%；国内游客出游总浪费1802.69亿元，同比增长8.0%。
旅游需求热潮的同期，消费者的旅游聘请也变了，呈现了三个理解的性情。
一是消费者更量入制出，旅游业也不再演出“攻击式旅游”的戏码。为了给消费者提供更具有性价比的居品，商家的订价区间也讲究感性；
二是反向小众游成为一股大趋势，更多东说念主奔向县城，走向田间地头。同程旅行《2025“五一”假期旅游消费知悉陈述》自大，“奔县游”热度依旧不减，热点观念地不仅涵盖九寨沟、神农架等，还包括地处帕米尔高原的塔什库尔干塔吉克自治县；
三是旅游成为更多东说念主的日常，因此，打卡式特种兵旅游不再是主流，各人更惬心聘请一个观念地吃逛逛城市，吃吃好意思食，进行深度体验。
这背后，执行变化是旅游的东说念主群在泛化。刻下，在巨匠消费波涛带动下，旅游不再是一线城市东说念主群、高端东说念主群的专属，更多寻常匹夫走披缁门，寻找我方的诗和远处。
当旅游以愈加巨匠化的神气出现，旅游群体更多瑕瑜一线城市东说念主群的时期， OTA平台的竞争逻辑也从“抢高端客”转向“作念厚工作”，比拼的维度将是如何让工作实在深远到毛细血管，得志巨匠旅游消费者日益各种化的需求。
1、旅游业进入普惠时间，OTA平台若何抢蛋糕？资历了数年的高速增长之后，旅游业正进入一个全新的发展阶段。中国旅游业迎来结构性变革，旅游阛阓从“小众高端”转向“普惠高频”。
一个显耀的变化是，旅游居品更凸起性价比，但旅游需求并未因此下落，反而出游东说念主数有所增长，这种量增价跌的趋势正成为旅游业的新常态。
文旅部数据自大，2024年，国内出游东说念主次56.15亿，比上年同期增多7.24亿，同比增长14.8%。其中，城镇住户国内出游东说念主次43.70亿，同比增长16.3%；农村住户国内出游东说念主次12.45亿，同比增长9.9%。
城镇旅游东说念主次和农村旅游东说念主次双双升高，旅游正从蹧跶消费变为日常消费，旅游业也进入全民普惠时间。
执行上，行业的变化是供需两头共同作用的末端。需求端，消费者告别“攻击性出游、消费”的心态，感性之余更温雅个性化需求；供给端，行业进入常态化磋议阶段，深耕易耨试验玩家们的基本功。
具体而言，旅游消费者的特征慢慢产生分化，有越来越多的用户追求“高性价比”且观念明确的出游，诸如哈尔滨、长春等“冰雪游”，又能够是观念指向小城、东南亚国度的“廉价游”。
同期，住户在野心旅游时也展现出了较强的自主性。不雅演式旅游、围炉煮茶左近游、City walk城市游……一系列个性化透澈的旅游玩法背后，是消费者更专注于自我的精神得志。
OTA玩家也在转机想路。巨匠旅游时间，每个东说念主都是主角，阛阓开释更多需求的同期，谁能用工作得志更多需求，谁就能抢到更多增量。
以同程旅活动例，针对用户体验，同程旅行打造了涵盖旅行盲盒居品体系、单单返营销居品和黑鲸会员等各种丰富的权柄体系；针对工作场景，同程旅行针对远程以及日常出行需求，也给出了不同的搞定决策。
另一边，携程也在居品高下功夫。此前，针对年青东说念主，携程联袂鸣沙山眉月泉景区万东说念主星空演唱会，翻新演唱会+滑沙等居品组合；针对银发一族，携程推出“诤友会”品牌。
恰是收拢了这么的阛阓缺口，跟着住户对OTA平台的自主出行聘请增多，OTA平台的业务增速理解普及。
2025年一季度，同程旅行营收43.77亿元。同期，行业其他玩家也获得了可以的得益。2025年一季度，携程全体净收入138亿元，和阛阓预期一致。
普惠不仅仅廉价，而是让更多东说念主享受到品性工作。OTA平台只消让工作实在深远到毛细血管，智力实在吸援用户。
2、从“第一公里”到“临了一公里”，要将巨匠旅游工作作念好并淘气易在巨匠旅游时间，东说念主群圈层扩大，用户的需求变得更为复杂，想要给用户更好的消费体验，并淘气易。
巨匠旅游的工作难点在于隐蔽全链路场景。从出行前的行程野心、票务预订，到出行中的交通接驳、住宿安排，再到出行后的评价反映，每一个身手都可能出现问题。
面对生分的城市和未知的环境，类似供需两头的信息差，不少用户在旅行时都踩过不少“雷”。比如在预订旅馆时，可能会碰到图片与执行不符、工作质料重大不都等问题；在出行过程中，可能会濒临交通延误、换乘未便等困扰。
这些看似不起眼的痛点，常常在轻细之处决定了用户的旅行体验。以同程、携程为代表的OTA平台看到了这少量，纷纷给出我方的解法。
将巨匠旅游的全工作场景串联起来，住得好、吃得惯的前提，是走得畅。这时期，编制一张浅陋快捷、性价比高的出行收集很要津，即搞定用户从“第一公里”到“临了一公里”的出行痛点。
第一公里，是搞定若何启航的问题，比如，在客流岑岭期，中转联程等决策，如何匡助用户以更具性价比的神气已毕出行野心；针对首乘用户第一次俟机，若何勾引他们，等等。
可以联想的一个场景是，好多第一次坐飞机的搭客进入机场很苍茫，值机柜台若何找、哪些行李不行托运、安检通说念若何走，这些都为旅游新东说念主带来了使命。
针对这一痛点，同程推出首乘无忧·齐心畅行公益野心，为用户提供缜密的俟机勾引及干系工作。截止本年一季度，同程旅行还是与超20家机场开展首乘工作结合，累计工作首乘用户数超3万。
比拟于远途旅行中经由复杂的飞机，直飞机票天然浅陋但价钱偏高，尤其在出行旺季，好多用户期待的是更具性价比的空空组合、空铁联运等多段路子的组合决策。
同程旅行数据自大，像哈尔滨至昆明、哈尔滨至三亚等南北长线中，性价比上风理解的中转决策，成为务工返乡、省亲旅行的优选。“空铁联运+机场工作中心+及时智能”闭环，让出行后果增多的同期，也裁减了用户出行老本。
“临了一公里”，搞定的是若何触达的问题，需要搭建更密集的工作收集，深远到城镇乡村，比如同程旅行提供了汽车客运、跨城巴士、公交、地铁等各种的出行聘请。
据悉，在城市里面，同程的“城市通”工作已隐蔽100多个城市，提供地铁、公交等“毛细血管”工作，累计工作东说念主次进步1.5亿。
同期，跟着AI时间的到来，用AI重塑九行八业成为全民共鸣。尤其在用户精细化运营层面，一个好用的“AI旅游搭子”，不仅可以给用户带来特有的贤人化体验，还能匡助平台提质增效。
继携程2023年7月推出旅行垂类AI哄骗“携程问说念”之后，本年3月，同程基于DeepSeek大模子时间，推出“程心AI-DeepTrip”，推出“AI+及时预订”工作。现在，同程旅行已奉行由AI驱动的客服系统，并借助AI为20多个城市提供贤人文旅工作。
旅游工作的格外不是订单成交，而是用户旅程中每一寸需求的精确触达。当旅游从“有钱有闲”的消费名堂，向更闲居的阛阓浸透，试验的是OTA平台从“第一公里”到“临了一公里”的联动。
比拟于基建还是完善的一线城市，县域等低线城市的布局和参加，或是新一轮竞争的赛点。
3、巨匠旅游阛阓，值得OTA平台深耕“去何处玩？”
是“冰天雪地亦然金山银山”的哈尔滨？照旧“去有风的场所”的云南白沙小镇？抑或是领有“黑传闻IP”的山西大同？
每逢出游季节，这四个字浓缩了巨匠对旅游的好意思好期待。
前年启动，“奔县游”呈现出爆发式增长，成为旅游业新的增长点。来自国度信息中心的数据自大，本年一季度三线及以下城市的消费增速高达20.2%，甚而进步了“一线城市”的19.6%。
跟着县域营业体系的完善和住户收入水平的普及，非一线阛阓正成为鼓舞经济增长的伏击引擎。
更伏击的是，跟着城市范围的扩大，旅游供给资源愈加丰富。当旅游不再是千人一面的打卡式拍照，在边域小镇看第一缕阳光、在阿勒泰草原上晒太阳，都可以是旅游的新聘请。
更多东说念主走进县城，县城里的更多东说念主也走向了世界。在巨匠旅游时间，非一线城市住户还是成为了旅游消费的主力军。据悉，截止2025年3月31日，同程旅行来自中国非一线城市的注册用户占比进步87%。
他们不仅走到天下各地，还去全世界旅游，2025年第一季度，同程旅行海外机票量同比增长超40%，海外旅馆间夜量同比增长超50%。
跟着非一线城市用户的消忙绿普及，他们惬心走得更远，对品性的条目也越来越高。
这些趋势也显露出新的商机。举例，中国广泛的县域城市尚未被建造完善，存在不少供给空缺。一些OTA平台起始看到了这一阛阓的空缺，用深耕易耨的内容和工作激活长尾需求很伏击。
以住宿阛阓为例，据中国饭馆协会数据自大，2023年末中国旅馆连锁化率为41%，距离进展国度60%的旅馆连锁化率仍有较大差距。如何深远更广泛的地区，将高品性旅馆居品和工作深远到昔时被忽略的区域，是平台需要探究的问题。
在行业在争夺高端商旅时，同程激烈地捕捉到更普惠圈层的需求。截止2025年3月底，艺龙旅馆科技运营旅馆超2500家，签约待开业超1400家，隐蔽北京、上海、深圳、广州、武汉、长沙、重庆、苏州等超300个直辖市及地级市。“艺龙会”会员界限超3000万。
在县域旅游居品供给上，截止2025年一季度，在广西北海涠洲岛、新疆那拉提等地，携程共建成34家携进度假农庄，搞定用户吃住一条龙的法式化问题。
事实上，非一线城市旅游阛阓的机遇，远不啻于此。数据自大，刻下下千里阛阓的OTA浸透率仅为10%-20%，远低于高线城市的50%以上。
谁能让更多东说念主“走得起、玩得好”，谁就能占据新一轮竞争的高地。2025年一季度，同程旅行年工作东说念主次达到19.6亿，年付用度户（APU）更是创下历史新高，达到2.47亿。
当“诗和远处”不再是少数东说念主的挥霍，而是数亿东说念主的日常生计，中国旅游业正在转向。平台的高增长也将不再依赖高价居品欧洲杯体育，而是通落伍间、后果和生态整合，用更普惠的价钱将工作浸透至更闲居的东说念主群，OTA平台的竞争逻辑正在被重构。