【ITBEAR】本田公司近日认真揭开了其自研全固态电板量产化示范坐褥线的巧妙面纱。这条坐褥线位于日本栃木县的本田本事商榷所内，标识着本田在全固态电板本事生意化程度中的一大步。
该示范坐褥线主要用于考证全固态电板的量产工艺，同期还将详情电芯的基本规格。坐褥线掩盖了从电极材料的称量、混真金不怕火，到涂装、辊压，再到电板拼装、化成以及模块拼装的系数工序，号称一个完好的电板坐褥微缩模子。据悉，该坐褥线的建筑面积达到了约27,400浮浅米，范畴宏大。
本田在2024年春季完成了筹办厂房的设备，并已基本搬入系数必要的考证设备。展望该示范坐褥线将在2025年1月认真启用，届时将全面伸开电芯规格的开发，并对各谈工序的量产本事和资本进行简单考证。
本田关于全固态电板的量产有着明确的忖度。公司看法在2020年代中后期罢了全固态电板的量产，并为此从材料规格和制法两方面双管皆下，加速研发程度。若是一切告成，本田最早将在2025至2030年时辰推出的全新电动车上搭载全固态电板。
全固态电板相较于传统的锂离子电板，在能量密度、低温充放电性能以及充电功率等方面具有显赫上风。这些上风使得固态电板在大范畴期骗后欧洲杯体育，八成大幅晋升新动力车型的续航才和洽市集竞争力，从而加速新动力车型的渗入率。
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