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东风日产的技能发布会，亦然 2025 年东风日产的经销商大会。聚拢在广州长隆这个亲子氛围最浓的景区，家这个元素被东风日产玩出了"最家"技能的谐音梗。

搭伙零落是夙昔几年汽车行业最大"见解"，但整夜之间成为谁王人不错拉踩的对象，除了有对"自满亦然出产力"的噱头食髓知味后的敌手们刻意的放大，有市集、技能、企业政策以至宏不雅状况等多方面原因，就搭伙车企自身而言，一个个百万销量的航空母舰接连倒下，才是撼动基盘的压根。

这很难用形状造勇士，如故勇士造形状所形色，以至浮浅的用市集红利和技能红利的河东河西去讲解。就当下而言，东风日产的这场技能发布会前后，包括一汽 - 全球、广汽丰田、南北本田在内的搭伙车企业从家具到技能迎来一场集体换新，搭伙车企要反击了！

而反击的最过失准备，却是姿态。经由简陋的不成更简陋的发布会，前 90 分钟是东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总司理周锋"只讲三点"的千里浸式演讲，临了极度钟是东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总司理关隘勋" In china For china "的粗野热烈。

在周锋喊出"只须对用户好，无论什么戏，王人有戏"后，约略感到的是那句"‘天地无敌’的东说念主，心中无敌，只好榜样，莫得敌东说念主，看到的王人是别东说念主的所长，王人是完善我方的能源"的经典台词。

座谈下无敌，这太奢求了，但交心中无敌，只好榜样，至少当下的搭伙车企们放下了身体，有着用别东说念主的所长完善我方的能源。

就像周锋谈起车身安全的最中枢目标，东风日产的工程师给出的独一性谜底是"车身扭转刚性"，大屏幕上胪列的数据是小米 SU7 是 51000Nm/deg，保时捷 Taycan 是 40000，奥迪 R8 是 40000，福特猛禽 F150 是 26500，而东风日产行将推出的政策性新车 N7 是 50000+。东风日产昭着是懂致意的，莫得过度深情的渲染，但思要抒发内核依然跟着集聚扑向用户。要知说念，这天距离雷布斯发布 SU7 Ultra 只是 2 天。

这只是今日东风日产技能发布的一部分，齐备的骨子是包括全新新能源天演架构的 1 大跳跃架构：还有全球最高集成 14 合 1 智能电驱、行业首发的 AI 零压云毯座椅、行业跳跃的端到端大模子全场景高阶智驾、行业特殊的全域智能防晕车技能的 4 大尖点技能。

雪柜彩电大沙发，新能源汽车"新三大件"里，东风日产很明晰我方的上风，便是"大沙发"，毕竟这是经过全球各地用户的屁股磨砺过的。是以用时下最流行的 AI 赋能零压云毯座椅，亦然最猛进度的扬长。

而防晕车，亦然当下新能源越过是电动车最热点的营销话题。还惬心给东风日产契机的用户，最敬重的便是大厂品控，是积聚和积淀、这些东说念主不心爱速制品，于是，在底盘调教的硬功夫和竖立堆料的快功夫中，东风日产何如对用户好是作念了弃取何选拔的。全域智能防晕车技能就不是一个速制品，它是日产底盘调教功底和现代智能技能的联接体。

这么的例子有许多，但终归是回到那句"只须对用户好，无论什么戏，王人有戏"上。只好掌持技能主导权，智商领有新能源牌桌上的谈话权，至少是回到牌桌上。按照筹算，N7 预售将在 4 月份运行。若是契机是留给有准备的东说念主，现时准备充分的东风日产能不成收拢这个契机呢？

本文仅为作家个东说念主不雅点，不代表水点汽车态度。

作家｜祁佳博

裁剪｜王     磊

责编｜祁佳博开云体育