快科技12月8日音问，日前，日产汽车公司公布了11月中国区事迹。

日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车，两大工作板块在内的11月销量为63,545台（含英菲尼迪入口车），同比减少15.1%。

东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为59,512台；轻型商用车工作板块（郑州日产）销量为4,033台。

2024年1-11月，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大工作板块在内的累计销量为621,713台，同比下滑10.53%。

具体来看，日居品牌11月销量55,059台，环比增长3.8%，其中轿车和SUV车型销量发达如下：

轿车车型11月销量40,565台。其中，日产轩逸系列11月销量32,977台，环比增长3.2%，1-11月累计销量305,123台。

SUV车型11月销量14,494台，环比增长15.2%。其中，逍客系列11月销量10,207台，环比增长24.2%，1-11月累计销量100,118台，同比增长4.2%。

诚然日产旗下个别车型的销量有所高涨，但合座销量依旧处于跌跌不息的销量态势，日产已相接8个月同比下滑。

何况，包括本田、丰田、日产等日系车在内，其国内市集的市占率，照旧被压缩至10%独揽，而中国自主品牌的市占率则来到了60%以上，国产车的崛起正在冉冉替代日系车留住的市集份额。

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