诸位车迷，你能设想到吗？2024年行将夙昔，天然专家的经济抓续低迷，但咱们依旧在拍卖阛阓，看见了许多经典车屡次创造天价。

就在上周苏富比迪拜拍卖活动中，一辆唯一无二的帕加尼Zonda(图片) 760 LM跑车以1100万好意思元的价钱成交，如斯高的价钱真的刷新了帕加尼品牌的最高记录。

不少对帕加尼品牌领悟有限之东谈主不禁提问：为何这么一辆看似“最低配老车”，连电动车窗齐缺失，却能坐拥如斯令东谈主齰舌的高价？本色上，其最终成交价精准到 11,036,250 好意思元，且尚未涵盖手续费与各样税费。

回首其身世，这辆 2014 年出身的帕加尼 Zonda LM，原来仅仅世俗的 Zonda 7.3 Roadster，后经原厂尽心砥砺与深度升级，丽都变身 760 版块。升级后的它，宛如一位交融多元文化与深湛身手的艺术行家，将 Zonda Tricolore、Zonda Cinque 以及 Zonda 760 等眷属别传车型的经典计算元素高明交融，进而领有了帕加尼顶尖的先进工艺与前沿手艺，被视作专家唯一无二的艺术瑰宝也绝不为过。

据悉，率先定制此车的客户怀着对勒芒赛车的炽关怀感，以其为灵感泉源，不吝本钱地鼓动帕加尼打造这辆全新 Zonda。于是，这辆车不仅多数安装 Zonda 车系的最新套件，还融入一系列顶级空气能源学计算，全力优化车辆性能，使其在速率与操控的舞台上明后四射。

从像片中可明晰看到，LM 车型聘请源自勒芒赛车的立异性避讳式计算。其外不雅大面积欺诈流露碳纤维材质，尽显高端毒害，搭配绿色梗阻元素，更将帕加尼完好的面板拼接工艺展露无遗。车身细节处，Cinque、Tricolore 和 Zonda R 的绚烂性特征随地可见，如 Cinque 的侧裙、前扰流板等，还有 19 英寸 Zonda R 轮毂、Huayra 后视镜等繁多特质部件。

帕加尼对 760 版块的优化不仅限于机械性能。底盘聘请先进的碳钛合金再行计算制造，这种碳纤维与钛纤维交汇而成的复合材料，构建出更坚固平台的同期削弱了车身分量，让车辆在能源与操控间达到精妙均衡。

发动机罩与 Cinque 相通，下方搭载 7.3 升 V12 天然吸气发动机，经工程师尽心调校，最大功率飙升至 760 马力，红线转速达 7500 转/分，犹如一颗强盛的能源腹黑。为使世俗驾驶者能独霸这庞杂能源，七速序列式变速箱也过程深度优化，权贵擢升了加快与最高时速涌现。

据有关东谈主士娇傲，这辆车的前任车主是位热衷于驾驶它游走四方的车迷，互联网上也能看到它屡次在经典车活动与汽车约聚上耀眼登场。如今，它的总行驶里程已达 28,505 公里（约 17,712 英里），其中 5,968 英里是升级后前任车主使用的里程。

一辆二手且手摇车窗的帕加尼 Zonda LM，竟能拍出如斯天价，委果令东谈主匪夷所想。毕竟帕加尼 Zonda 车系行将迎来 26 岁诞辰，已非新车。现有于世的帕加尼 Zonda 仅 140 辆，数目帮忙却耐久被视作超等跑车中的别传。历经岁月浸礼，其价值不降反升，这般私有行情宛如汽车储藏界的神话，让东谈主齰舌不已。

声明：本文由作家撰写，不雅点仅代表个东谈主。文中部分图片着手于苏富比拍卖行，感谢原作家。

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