嘿，车友们！我是在汽车行业摸爬滚打多年的小编。

今天念念跟巨匠聊聊我这三年从油改电的切体魄验，给准备启航点电车的一又友们支支招！

三年前我一狠心把油车换成了电车，这一都走来可果真啥都履历过。来，听我给你们掰扯掰扯内部的门说念。

我们先算一下开支，淌若是用油车每年开2万公里的话，那么基本上这个油费要1万块钱打底，然则开电车他开2万公里，一年的电费也才2000来块钱，真的是相比省钱的。

这三年本领天然省不了什么大钱，然则每年撤回保障，省个8千块钱照旧有的，三年下来省的这个钱依然有2.4万了，淌若这个车开8年就报废的话，那照实即是省了个沉寂，省下来的钱都刚好换新车的。

因为8年能省下来6.4万傍边，换了新车就没剩什么钱了。但电板都质保8年了，最少阿谁车一天一充要开到10年，10年后省了8万下来了，这个时候岂论所以旧换新照旧换电板，有4万傍边都是奢侈了，等于10年后比油车省了4万块下来。

说到买车，巨匠最介意的即是价钱。

10万预算买油车，聘请可不少，税费保障也就几千块。可要买同级别的电车，价钱能升迁好几万！这都是因为电板太贵了，一块中等容量的电板组就得5万傍边。再加上车企往上堆智能成立，价钱天然就上去了。不外咫尺阛阓竞争热烈，价钱倒是在闲散降。

说说省不省钱这事儿。

我算过一笔账：每月跑2000公里，油车百公里8升油，按7块钱算，一个月得花1120。电车百公里16度电，按家用峰谷电平均5毛一度，一个月也就400块傍边。

听着挺好意思是吧？可别忘了那些藏在背后的开销：装充电桩要钱，物业收贬责费要钱，用各人充电桩还得交做事费。最吓东说念主的是电板衰减，到时候换电板又是好几万没了！

说说电车的优点：加快猛、车内闲适、智能成立花哨，还能享受专属号牌计策。漏洞也不少：续航里程得打七折，冬天说明更差，远程出行还得提前计较充电站漫衍。

10万预算选啥车？给巨匠列几个选项：

买电车的话：比亚迪元Pro，品牌靠谱续航一般；哪吒V，空间可以成立对付。这价位基本都是400公里以下续航。

买油车：卡罗拉踏实保值，朗逸实用维修低廉，都是老字号了。

买混动：比亚迪秦PLUS能源强还省油，几何成立高性价比可以，这聘请挺香。

给巨匠支个招：要买车得看施行需求。天天短途通勤开yun体育网，电车没问题。频频跑远程，照旧油车靠谱。预算10万的一又友，要么多掏点钱买台靠谱电车，要么就选混动，着实不成买台靠谱油车也行。